{"id":1504,"date":"2017-10-05T01:31:57","date_gmt":"2017-10-04T23:31:57","guid":{"rendered":"http:\/\/188.227.200.150\/~lahntal\/?page_id=1504"},"modified":"2017-10-05T01:46:53","modified_gmt":"2017-10-04T23:46:53","slug":"goederentreinen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lahntalbahn.nl\/index.php\/goederentreinen\/","title":{"rendered":"Goederentreinen"},"content":{"rendered":"<p>Goederentreien die passen in het Lahntal, tijdperk 3b-4a van beschikbare modellen\u00a0in schaal N.<\/p>\n<p><strong>TEEM\u00a0:\u00a0Trans Europ Express Marchandises;<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Snelle (100 km\/u) internationale goederentreinen voor de lange afstand. Meestal lange treinen; vaak bloktrein (Gag).<\/li>\n<li>Vervoer\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0: bederfelijke waar zoals; groente en fruit., containers\/kangaroe, groot volume, auto\u2019s, graan, kunstmest, bulkchemie, etc.<\/li>\n<li>Modelvoorbeeld:\n<ul>\n<li>stoomtractie; eigenlijk niet meer, maar soms\u00a0<a href=\"http:\/\/188.227.200.150\/~lahntal\/index.php\/stoomtractie-041042\/\"><span style=\"color: #3366ff;\">41<\/span><\/a>\u00a0met voorspan 41 of\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\">03<\/span>.<\/li>\n<li>dieseltractie; 215, 216,\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\">220, 221<\/span>; veelal dubbeltractie\/voorspan.<\/li>\n<li>wagons; vele typen mits toegestaan voor hoge snelheid; een \u201cs\u201d als laatste letter van het wagontype, b.v. Hbis, Gbs, etc.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Sg\/Eg: schnellg\u00fcterzug \/ Eilg\u00fcterzug;<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Snelle (inter)nationale goederentreinen voor de langere afstand. Lading zoals bij TEEM,\u00a0 maar\u00a0 meestal met een meer divers treinbeeld.<\/li>\n<li>Korte treinen voor bijvoorbeeld verse zeevis of dagmelk, maar ook lange (voorspan) tot zeer korte treinen.<\/li>\n<li>Modelvoorbeeld:\n<ul>\n<li>Stoomtractie;\u00a0 <span style=\"color: #3366ff;\">23<\/span>,\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\">38<\/span>, 39, maar vooral\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\">41<\/span>.<\/li>\n<li>Dieseltractie;\u00a0\u00a0 211, 215, 216, <span style=\"color: #3366ff;\">220<\/span>, 221,(119\/229).<\/li>\n<li>Wagons; vele typen, idem voor hoge snelheid toegelaten, b.v.\u00a0visexpres;\u00a041\u00a0+ 6 koelwagons (type Berlin, Arnold), melkexpres; 41 of\u00a0220\u00a0+ 8-10 speciale hoge snelheid melktankwagons (type Moha, Minitrix), deze kunnen ook (1 of 2) achter een personen Eilzug mee.<\/li>\n<li>\n<p><div id=\"attachment_1505\" style=\"width: 407px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1505\" class=\"wp-image-1505 size-full\" src=\"http:\/\/188.227.200.150\/~lahntal\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Image21.gif\" alt=\"\" width=\"397\" height=\"251\" \/><p id=\"caption-attachment-1505\" class=\"wp-caption-text\">Visexpress (foto Lahntalbahn in N)<\/p><\/div><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Po: Postzug<\/strong>,<\/p>\n<ul>\n<li>Posttreinen zijn een wat bijzondere vorm van Sg voor de lange tot middellange afstand. Naast post wordt vaak expresgoed in speciale wagons vervoerd. Dit zijn meestal korte bonte treinen.<\/li>\n<li>Modelvoorbeeld:\n<ul>\n<li>stoomtractie; (zie Sg), +\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\">01<\/span>,\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\">03<\/span>.<\/li>\n<li>dieseltractie; (zie Sg) + 210, 217, 218<\/li>\n<li>wagons\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0; speciale post D-wagons o.a. Hechte, Sch\u00fcrtze (Roco), Gr.28 (Minitrix), \u201cmodern\u201d (Arnold, Fleischmann) o.a. bagagerijtuigen div. typen; Behelfspakwagen, goederenwagons o.a. Leig-eenheid \u201cSt\u00fcckgut Schnellverkehr\u201d,\u00a0post G-wagons (Minitrix) e.a.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Dg: Durchgangsg\u00fcterzug,<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Doorgaande goederentrein voor de (middel) lange afstand, meestal tussen twee (samenstellings- en splitsings) rangeerstations, soms bij Ganzgutterzug (Gag), \u201cbloktrein\u201d, tussenproduktie \/ overslagplaats en eindbestemming (erts, kolen, auto\u00b4s, containers, bananen, etc.).<\/li>\n<li>Meestal, m.u.v. Gag, zeer bont samengestelde treinen, max. snelheid 80 km\/u. Vaak dubbeltractie\/voorspan bij stoomtractie, bij diesels tot 4 loks (kolen en erts gags).<\/li>\n<li>Modelvoorbeeld:\n<ul>\n<li>stoomtractie;\u00a0<a href=\"http:\/\/188.227.200.150\/~lahntal\/index.php\/stoomtractie-041042\/\"><span style=\"color: #3366ff;\">41\/42<\/span><\/a>, 43\/44, 45,\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\">50-52<\/span>, 56, 57, 58, 85, 86, 93, 94, 95.<\/li>\n<li>dieseltractie; V188\/288, 211\/212, 215, 216,\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\">220\/221<\/span>, 290, V320\/232, MaK 2000, (119).<\/li>\n<li>\u00a0wagons; vele\u2026\u2026!<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>Denkbaar zijn gastoptredens van Franse, Belgische en Luxemburgse loks.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Ng: Nahg\u00fcterzug<\/strong>,<\/p>\n<ul>\n<li>\u201cBuurtgoederentrein\u201d, korte-, middellange afstand goederentreinen die wagons van een (splitsings) rangeerstation naar (verschillende) eindbestemmingen langs de lijn brengt. Soms trein van A naar (dichtbij) B, kan ook Gag zijn.<\/li>\n<li>Zeer korte (1 wagon!) tot middellange treinen. Samenstelling Ng kan afhankelijk van o.a. lokale vraag zeer divers zijn, vaak worden ook lege wagons ter belading afgeleverd om later door een \u00dcg te worden opgehaald.<\/li>\n<li>Modelvoorbeeld:\n<ul>\n<li>stoomtractie;\u00a0<a href=\"http:\/\/188.227.200.150\/~lahntal\/index.php\/stoomtractie-041042\/\"><span style=\"color: #3366ff;\">41\/42<\/span><\/a>,\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\">50-52<\/span>, 54, 55, 56, 57, 80, 81, 82, 86, 91, 93, 94, 95.<\/li>\n<li>dieseltractie;\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\">K\u00f6ff 2\/3 (323\/332)<\/span>, V36,\u00a0<span style=\"color: #3366ff;\">V45<\/span>\/245, V60\/260, V65\/265,\u00a0V80\/280, 211\/212, 215, 216, 290.<\/li>\n<li>wagons; idem, vele\u2026..!, zie ook \u00dcg.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00dcg: \u00dcbergabeg\u00fcterzug<\/strong>,<\/p>\n<ul>\n<li>\u201cVerzamelgoederentrein\u201d, de tegentrein van de Ng, haalt wagons van de (verschillende) beladingsplaatsen op, ook de lege, en brengt ze naar een samenstellings\/verzamel-rangeerstation, zie verder bij Ng.<\/li>\n<li>Modelvoorbeeld:\n<ul>\n<li>Tractie\u00a0\u00a0\u00a0; zie Ng.<\/li>\n<li>Wagons; karakteristieke ladingen uit het Lahntalgebied zijn o.a. kalkzandsteen*, kalk*, cement*, porceleinaarde*, hout, meubels,\u00a0huishoudelijke apparaten (witgoed), mineraalwater*, frisdrank, bier, koper- en zinkerts (bescheiden), landbouwmachines,\u00a0vrachtwagenchassis (en wat we verder zelf nog verzinnen!).<br \/>\n*) vaak leeg (Leerzug) als Ng en vol als \u00dcg\u00a0in Gag\u2019s tot ca. 10 wagons.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Goederentreien die passen in het Lahntal, tijdperk 3b-4a van beschikbare modellen\u00a0in schaal N. TEEM\u00a0:\u00a0Trans Europ Express Marchandises; Snelle (100 km\/u) internationale goederentreinen voor de lange afstand. Meestal lange treinen; vaak bloktrein (Gag). Vervoer\u00a0 \u00a0 \u00a0&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":105,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1504","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lahntalbahn.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lahntalbahn.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/lahntalbahn.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahntalbahn.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lahntalbahn.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1504"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/lahntalbahn.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1504\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1521,"href":"https:\/\/lahntalbahn.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1504\/revisions\/1521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lahntalbahn.nl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}